Автомобильная уплотнительная лента (двери, окна, люк)

Автомобильная уплотнительная лента является одной из важных деталей, широко используемых в дверях, окнах, кузове автомобиля, световых люках, корпусе двигателя, резервном (багажном) ящике и т. д., обладающая звукоизоляцией, пыленепроницаемостью, водонепроницаемостью и демпфированием, сохраняет и поддерживает небольшие окружающая среда внутри автомобиля, для игры пассажира автомобиля, электрического и механического оборудования и вспомогательных элементов важной защиты.С развитием автомобильной промышленности важность красивых, экологически безопасных и удобных функций уплотнительной ленты становится все более заметной.СИСТЕМА УПЛОТНЕНИЙ (автомобильная СИСТЕМА УПЛОТНЕНИЙ), установленная в различных частях автомобиля, была специально исследована и разработана в зарубежной автомобильной промышленности, и ее важность привлекает все большее внимание.1. По наименованию уплотнительных деталей (деталей) классификация включает: уплотнение КАПОТА двигателя, которое можно разделить на переднее, боковое и заднее;УПЛОТНИТЕЛЬ ДВЕРИ;ОКОННЫЕ сетки для передних и задних воздушных окон;БОКОВОЙ оконный уплотнитель (SIDE Window уплотнитель);уплотнитель ЛЮКА;ПЕРВИЧНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ДВЕРИ;Уплотнительная лента направляющего паза окна (GLASSRUN CHANNEL);Внутренние и внешние полосы (водорез)(ТАЛИЯ);УПЛОТНЕНИЕ БАГАЖНИКА;Противошумная уплотнительная лента;Например, защита от пыли.2. По характеристикам УПЛОТНЕНИЯ их можно разделить на уплотнения НАЩЕЛЬНИК и общее уплотнение.Среди них герметизирующая лента оснащена полой пузырьковой трубкой из губки, которая лучше сохраняет температуру и влажность.Обычно используемые уплотнительные ленты для защиты от атмосферных воздействий включают уплотнительные ленты для дверной рамы, уплотнительные ленты для чемоданов, защитные ленты для картера двигателя и т. д. Обычно используемые уплотнительные ленты общего назначения — это уплотнительные ленты для переднего и заднего стекла, уплотнительные ленты для угловых окон, внутренние и внешние ленты и т. д. 3. В соответствии с В соответствии со сложной структурой резинового материала его можно разделить на уплотнительную ленту из чистой резины, состоящую из одной резины;Две композитные уплотнительные ленты - состоят из плотного клея и вспененного клея, часто в плотном клее в направлении оси, содержащей материал металлического каркаса;Тройной композитный уплотнитель – состоит из двух видов герметика (один из которых светлого цвета) и губчатого герметика, обычно содержащего металлический каркас и армированные волокна внутри герметика.Четыре композитные уплотнительные ленты - Компания Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. взяла на себя инициативу в разработке и производстве композитных уплотнительных лент, состоящих из 4 видов резиновых материалов, на поверхности резины (пузырьковой трубки) и покрытых тонким слоем Клей защитного слоя, чтобы еще больше увеличить срок службы уплотнений.4. В зависимости от типа классификации материалов можно разделить на резиновые уплотнительные ленты;Пластиковая уплотнительная лента;Уплотнительная лента из термопластичного эластомера.5. Классифицируются в зависимости от состояния обработки поверхности, некоторые поверхности уплотнительных лент после дополнительной обработки могут быть разделены на флокированные уплотнительные ленты;Уплотнительная лента для поверхностного покрытия;Есть тканевые уплотнители.6. Специальная классификация функций: некоторые уплотнительные ленты имеют интеллектуальную электронную функцию, например, уплотнительная лента, препятствующая зажатию.

(2) материал уплотнительной ленты

ЭПДМ резина

Этиленпропилендиендиен (ЭПДМ) синтезируется путем полимеризации мономеров этилена и пропилена с небольшим количеством несопряженного диолефина.Структура полимера характеризуется наличием ненасыщенных двойных связей в основной цепи и ненасыщенных двойных связей в разветвленной цепи.Таким образом, он обладает превосходной атмосферостойкостью, термостойкостью, устойчивостью к озону, линейной стойкостью к ультрафиолетовому излучению, а также хорошими характеристиками обработки и низкой остаточной деформацией при сжатии, поэтому он является предпочтительным материалом для производства уплотнительных лент.В настоящее время в большинстве материалов автомобильных уплотнительных лент в качестве основного сырья используется EPDM.В соответствии с различными частями и функциями уплотнительных лент, при практическом применении к материалам EPDM добавляются вулканизационные, защитные, армирующие материалы, материалы операционной системы и специальные материалы (такие как краситель, пенообразователь) для образования плотного клея (включая черный клей). и цветной клей) и губчатый клей.Автомобильная уплотнительная лента в основном состоит из хорошей эластичности и устойчивости к деформации сжатия, устойчивости к старению, озону, химическому воздействию, широкому диапазону температур (-40 ℃ ~ + 120 ℃), резиновой пене EPDM и плотному композиту, содержащему уникальное металлическое крепление. и пряжка для языка, прочная, простая в установке.Его уже давно сотрудничают с крупными производителями автомобилей.