Автозапчасти, высококачественная прокладка водяного насоса двигателя

Прокладка — это механическое уплотнение, которое заполняет пространство между двумя или более сопрягаемыми поверхностями, как правило, для предотвращения утечки из или внутрь соединяемых объектов при сжатии.

Прокладки допускают создание «неидеальных» сопрягаемых поверхностей на деталях машин, где они могут заполнить неровности. Прокладки обычно изготавливают методом вырезания из листовых материалов.

Спирально-навитые прокладки

Спирально-навитые прокладки

Спирально-навитые прокладки состоят из смеси металла и наполнителя.[4] Как правило, прокладка имеет металл (обычно богатую углеродом или нержавеющую сталь), намотанный наружу по круговой спирали (возможны другие формы).

с наполнителем (обычно гибким графитом), намотанным таким же образом, но начиная с противоположной стороны. Это приводит к чередованию слоев наполнителя и металла.

Прокладки с двойной рубашкой

Прокладки с двойной оболочкой представляют собой еще одну комбинацию наполнителя и металлических материалов. В этом приложении трубка с концами, напоминающими букву «С», изготовлена ​​из металла с дополнительной деталью, которая помещается внутри буквы «С», что делает трубку самой толстой в местах соединения. Наполнитель закачивается между оболочкой и деталью.

При использовании сжатая прокладка имеет большее количество металла на двух концах, где происходит контакт (из-за взаимодействия оболочки и детали), и на эти два места приходится нагрузка по герметизации процесса.

Поскольку все, что необходимо, — это оболочка и деталь, эти прокладки могут быть изготовлены практически из любого материала, из которого можно изготовить лист, а затем можно вставить наполнитель.